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Kraftstofffilter Kraftstoff Filter Diesel SCT ST710

Artikelnummer: 340282

EAN: 4036021071008

Kraftstofffilter Kraftstoff Filter Diesel SCT ST 710
qualitativ hochwertige Kraftstofffilter, eine kostengünstige Alternative zum teuren Originalteil, SCT Teile sind niemals billig - aber immer das Geld wert!

Kategorie: Kraftstofffilter Benzin und Diesel Filter


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Sie sind es leid, immer wieder Kraftstoffleitung und Vergaser zu reinigen? Dann haben wir hier eine Lösung! Der Kraftstofffilter Diesel SCT ST 710 schützt Ihr Kraftstoffsystem optimal, zu einem günstigen Preis.

Die Grundvoraussetzung für eine reibungslose Fahrt ist ein sauberer Kraftstoff. Dieser gelangt über die Kraftstoffpumpe direkt in die Einspritzanlage bzw. in den Vergaser. Die im Kraftstoff vorhandenen Schmutzpartikel führen, besonders bei den modernen Einspritzanlagen, zu erhöhtem Verschleiß. Auch das im Kraftstoff gebundene Wasser kann erhebliche Schäden durch Korrosion verursachen. Im schlimmsten Fall ist ein Totalausfall der Kraftstoffeinspritzung und somit der Stillstand des Fahrzeugs die Folge. Aufgaben der SCT-Kraftstofffilter: 1) SCT-Kraftstofffilter dienen der Betriebssicherheit von Motoren 2) schützen zuverlässig die äußerst empfindlichen Einspritzaggregate und Vergaser 3) befreien Kraftstoffe von unerwünschten, den Verschleiß verursachenden Schmutzpartikeln 4) schützen vor Korrosionsschäden an der Einspritzanlage Um all die Aufgaben zuverlässig erfüllen zu können, sind Filter mit hoher Feinheit und sehr guter Produktqualität erforderlich. Dies ist für die SCT-Filter selbstverständlich. Einsatz der SCT-Kraftstofffilter in Kraftstofffiltersystemen Die Einspritzanlagen moderner Dieselmotoren sind sehr viel empfindlicher als Ihre Vorgänger. Das stellt neue, hohe Anforderungen an die Kraftstofffiltration. SCT-Vertriebs GmbH bietet maßgeschneiderte Kraftstofffiltersysteme, welche neben der Filtration mit integrierten Zusatzfunktionen wie Sensorik und Regelung oder Wasserabscheidung sämtliche Aufgaben des Kraftstoffmanagements übernehmen. SCT-Kraftstofffilter bieten folgende Vorteile: 1) verlängerte Wartungsintervalle 2) Wartungsfreundlichkeit durch einfachen Elementwechsel 3) Zuverlässige Wasserabscheidung SCT- Kraftstofffilterelemente Kraftstofffilterelemente befinden sich in einem separaten Gehäuse, das im Motor integriert ist. Beim Filterwechsel wird nur das Filterelement ausgetauscht. Bei Dieselkraftstoff ermöglicht das Medium eine nahezu vollständige Wasserabscheidung. So werden Korrosionsschäden an der Einspritzanlage vermieden. SCT- Spin-On Kraftstofffilter Wechselfilter bilden eine Einheit aus Gehäuse und Filterelement. Sie werden bei der Wartung als Ganzes ausgetauscht. Wechselfilter für die Dieselfiltration im PKW und NFZ gibt es in der klassischen Standardbauweise und in verschiedenen Sonderbauweisen. Bei modernen Hochdruck-Einspritzsystemen kommen druckverstärkte Kraftstoffwechselfilter zum Einsatz.

Bitte beachten Sie das wir Ihnen auch das passende Motoröl, Getriebeöl und Servoöl gleich mit liefern können. Schauen Sie bei uns im Shop nach.

Technische Beschreibung und Lieferdaten:
  • Maße und Größen:
  • Maße A: - mm.
  • Maße B: - mm.
  • Maße D: 70 mm.
  • Höhe H: 179,5 mm.
  • Dichtigkeit durch die exakte Einstellung am Gehäuse perfekt.
  • Maximale Schmutzabsorptionskapazität durch Hightech-Medien.
  • Dank einer Vielzahl von Designs bieten die Filter höchste Funktionalität.
  • Lösung für alle Übertragungsarten.
  • Schutz: optimaler Schutz für Ihr Kraftstoffsystem.
  • Hersteller Nummer: ST 710.
  • Hersteller: SCT.
  • Kraftstoffart: Diesel.
  • Liefermenge: 1 Stück.
  • Lieferumfang: 1 Stück wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.

Einteilung: Kraftstofffilter
Versandgewicht: 0,35 Kg
Artikelgewicht: 0,25 Kg
Keine Modelle für Fahrzeugart Motorrad, Roller, Quad vorhanden.
Modellname Baujahr Motornummer Leistung KW/PS KBA
MAZDA 626 III (GD) 2.0 09.1987 - 10.1990 FE 12V 66 kW, 90 PS 7118 363
MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V 07.1987 - 09.1989 FE 16V 109 kW, 148 PS
MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V 11.1987 - 05.1992 FE 16V 103 kW, 140 PS 7118 369
MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V 11.1987 - 07.1991 F2 85 kW, 115 PS 7118 384
MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V 4WD 01.1990 - 05.1992 F2 85 kW, 115 PS 7118 418
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 09.1987 - 10.1990 FE 8V 66 kW, 90 PS 7118 365
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 16V 06.1987 - 09.1989 FE 16V 109 kW, 148 PS
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.0 16V 12.1987 - 10.1990 FE 16V 103 kW, 140 PS 7118 371
MAZDA 626 III Coupe (GD) 2.2 12V 04.1988 - 12.1991 F2 85 kW, 115 PS 7118 386
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 09.1987 - 10.1990 FE 8V 66 kW, 90 PS 7118 364
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V 06.1987 - 08.1989 FE 16V 109 kW, 148 PS
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V 11.1987 - 10.1990 FE 16V 103 kW, 140 PS 7118 370
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V 06.1988 - 04.1992 F2 85 kW, 115 PS 7118 385
MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.2 12V 4WD 11.1987 - 07.1990 F2 85 kW, 115 PS
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 10.1988 - 09.1997 FE 8V 66 kW, 90 PS 7118 387
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 16V 01.1988 - 03.1992 FE 16V 103 kW, 140 PS 7118 391
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 i 16V 11.1994 - 09.1997 FECM 110 kW, 150 PS
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V 03.1989 - 11.1996 F2 85 kW, 115 PS 7118 393
MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V 4WD 05.1991 - 11.1992 F2 85 kW, 116 PS 7118 428
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