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Ölfilter Motor Öl Filter SCT SH401 + Ölablassschraube 48893

Artikelnummer: SET340112

EAN: 4255664314284

Ölfilter Motor Öl Filter SCT SH401 + Ölablassschraube 48893
Ölfilter + Ölablassschraube, ein günstiger aber hochwertiger Ölfilter vom Hersteller SCT + Ölablassschraube Vom Hersteller Febi Bilstein. Produkte von SCT Ersatzteile sind niemals billig , aber immer Ihr Geld wert.

Kategorie: Ölfilter


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Sie haben das Gefühl ihr Ölfilter kommt an seine Grenzen? Dann tun Sie Ihrem Motor etwas gutes und wechseln den Ölfilter + die Ölablassschraube. Der Ölfilter SCT SH401  + FEBI Ölabalassschraube 48893 schützt Ihren Motor optimal, zu einem günstigen Preis.

Das angebotene Set bestehend aus Ölfilter + Ölablassschraube ist kostengünstig und zugleich qualitativ hochwertig.
Die Filter von SCT-Germany schützen Ihr Fahrzeug vor Staub und Schmutz, Pflanzensamen, Insekten und anderen Schwebeteilchen, die zusammen mit der Luft in die Brennkammer gelangen. Die Filter von SCT-Germany sind für den Einsatz bei hoher Staubbelastung konstruiert und verfügen über hervorragende staubauffangende Eigenschaften. Sie können eine hohe Maximalmenge an Staub aufnehmen. Die Filter von SCT-Germany sind für viele verschiedene Fahrzeuge verfügbar und besitzen eine ideale Filterfläche bei einer optimalen Anzahl an Falten. Die Besonderheiten der Filter von SCT-Germany sind: In den Filtern von SCT-Germany wird ein spezielles Papier verwendet, das dank der optimalen Faser- und Poreneigenschaften den überwiegenden Teil von Luftverschmutzungen zurückhalten kann.
Bringen Sie Ihr Auto wieder auf Vordermann und viel Spaß beim schrauben.

Bitte beachten Sie das wir Ihnen auch das passende Motoröl, Getriebeöl und Servoöl gleich mit liefern können. Schauen Sie bei uns im Shop nach.


Technische Beschreibung und Lieferdaten:
  • Maße und Größe Ölfilter SH401:
  • Außendurchmesser A: 83 mm.
  • Innendurchmesser 1 B: 27,7 mm.
  • Innendurchmesser 2 C: 27,7 mm.
  • Höhe H: 128,5 mm.
  • Befreit Öle zuverlässig von Schmutz und festen Partikeln wie Staub, Metallabrieb und Rußpartikeln.
  • Einsatz für Motor-, Hydraulik- und Getriebeöl.
  • Dichtigkeit durch die exakte Einstellung am Gehäuse perfekt.
  • Maximale Schmutzabsorptionskapazität durch Hightech-Medien.
  • Dank einer Vielzahl von Designs bieten die Filter höchste Funktionalität.
  • Lösung für alle Übertragungsarten.
  • Maße und Größe Ölablassschraube 48893:
  • Ölablassschraube Verschlussschraube der Ölwanne Febi Bilstein 48893 M12 x 1,5 mm ohne Dichtring.
  • Gewinde-Maße: M12 x 1,5 mm.
  • Länge: 25,5 mm.
  • Länge unter Kopf: 18 mm.
  • Schraubenkopf-/ Mutternprofil: Außensechskant.
  • Oberfläche: verzinkt.
  • Material: Stahl.
  • Farbe: silber.
  • Dichtring/Unterlegscheibe: nein.
  • Schlüsselweite: 17 mm.
  • Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter SCT SH401.
  • 1x Ölablassschraube FEBI 48893.
  • Set bestehend aus: 1 Stück Ölfilter SH401 + 1 Stück Ölablassschraube FEBI 48893 wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.

Einteilung: Ölfilter
Versandgewicht: 0,50 Kg
Artikelgewicht: 0,40 Kg
Keine Modelle für Fahrzeugart Motorrad, Roller, Quad vorhanden.
Modellname Baujahr Motornummer Leistung KW/PS KBA
BMW 5 (E12) 525 08.1976 - 05.1981 M30 B25 256VA 110 kW, 150 PS 0005 394
BMW 5 (E12) 528 01.1975 - 08.1977 M30 B28 121 kW, 165 PS 0005 382
BMW 5 (E12) 528 01.1975 - 08.1977 M30 B28 125 kW, 170 PS 0005 395
BMW 5 (E12) 528 i 04.1977 - 05.1981 M30 B28 130 kW, 177 PS 0005 403
BMW 5 (E12) 528 i 04.1977 - 05.1981 M30 B28 135 kW, 184 PS 0005 410
BMW 5 (E12) M535 i 06.1980 - 08.1981 M30 B35 Motronic,9.3:1 160 kW, 218 PS 0005 415
BMW 5 (E28) 525 i 06.1981 - 12.1987 M30 B25 256EA 110 kW, 150 PS 0005 422
BMW 5 (E28) 528 i 06.1981 - 12.1987 M30 B28 286EA 135 kW, 184 PS 0005 423
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 01.1985 - 12.1987 M30 B34 346KA 136 kW, 185 PS 0005 441
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 01.1985 - 12.1987 M30 B35 Motronic 141 kW, 192 PS 0005 442
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i 01.1985 - 12.1987 M30 B34 346EC 160 kW, 218 PS 0005 436
BMW 5 (E28) M5 08.1985 - 12.1987 S38 B35 356ED 211 kW, 286 PS
BMW 5 (E34) 530 i 01.1988 - 08.1991 M30 B30 306KA 138 kW, 188 PS 0005 474
BMW 5 (E34) 535 i 01.1988 - 09.1995 M30 B34 346KB 155 kW, 211 PS 0005 475
BMW 5 (E34) M5 03.1992 - 09.1995 S38 B38 386S1 250 kW, 340 PS 0575 307
BMW 5 (E34) M5 Cat 10.1988 - 05.1992 S38 B36 366S1 232 kW, 315 PS 0575 304
BMW 5 Touring (E34) M5 09.1994 - 01.1997 S38 B38 386S1 250 kW, 340 PS 7909 304
BMW 6 (E24) 628 CSi 09.1979 - 08.1987 M30 B28 135 kW, 184 PS 0005 411
BMW 6 (E24) 630 CS 04.1976 - 08.1979 M30 B30 136 kW, 185 PS 0005 392
BMW 6 (E24) 630 CS 04.1976 - 08.1979 M30 B30 135 kW, 184 PS 0005 408
BMW 6 (E24) 633 CSi 09.1978 - 08.1984 M30 B32 145 kW, 197 PS 0005 409
BMW 6 (E24) 633 CSi 10.1975 - 12.1981 M30 B32 147 kW, 200 PS 0005 393
BMW 6 (E24) 635 CSi 06.1978 - 08.1988 M30 B35 Motronic,9.3:1 160 kW, 218 PS 0005 407
BMW 6 (E24) 635 CSi 08.1987 - 04.1989 M30 B34 346KB 155 kW, 211 PS 0005 468
BMW 6 (E24) 635 CSi 12.1977 - 04.1989 M30 B34 346KA 136 kW, 185 PS 0005 445
BMW 6 (E24) 635 CSi 12.1977 - 04.1989 M30 B34 346EC 141 kW, 192 PS 0005 446
BMW 6 (E24) M 635 CSi 04.1984 - 12.1988 M88 B35 210 kW, 286 PS 0005 434
BMW 6 (E24) M 635 CSi 04.1986 - 02.1989 S38 B35 356ED 191 kW, 260 PS 0005 464
BMW 7 (E23) 728 i 07.1978 - 08.1986 M30 B28 135 kW, 184 PS 0005 412
BMW 7 (E23) 730 05.1977 - 08.1979 M30 B30 135 kW, 184 PS 0005 398
BMW 7 (E23) 733 i 05.1977 - 08.1986 M30 B32 145 kW, 197 PS 0005 399
BMW 7 (E23) 735 i 01.1985 - 08.1986 M30 B34 346KA 136 kW, 185 PS 0005 443
BMW 7 (E23) 735 i 04.1985 - 08.1986 M30 B35 Motronic 141 kW, 192 PS 0005 444
BMW 7 (E23) 735 i 09.1979 - 08.1986 M30 B35 Motronic,9.3:1 160 kW, 218 PS 0005 413
BMW 7 (E23) 745 i 04.1980 - 04.1983 M30 B32 326TA 185 kW, 252 PS 0005 414
BMW 7 (E23) 745 i 05.1983 - 08.1986 M30 B35 185 kW, 252 PS 0005 432
BMW 7 (E32) 730 i,iL 12.1986 - 09.1994 M30 B30 306EA 145 kW, 197 PS 0005 463
BMW 7 (E32) 730 i,iL 12.1986 - 09.1994 M30 B30 306KA 138 kW, 188 PS 0005 465
BMW 7 (E32) 735 i,iL 09.1986 - 09.1992 M30 B34 346KB 155 kW, 211 PS 0005 457
BMW 7 (E32) 735 i,iL 09.1986 - 12.1987 M30 B35 Motronic,9.2:1 162 kW, 220 PS 0005 456
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